Μετά από πολλά χρόνια η Ευρώπη θα κατασκευάσει δεξαμενόπλοια, καθώς οι συγκεκριμένες ναυπηγήσεις εκτελούνται κατά βάση στην Κίνα και στη Νότια Κορέα. Αυτό κατέστη εφικτό μετά τη συμφωνία του περασμένου Μαΐου μεταξύ της ισπανικής Navantia με την επίσης ισπανική ναυτιλιακή Ondimar Transportes Maritimos LDA. Η σύμβαση προβλέπει την κατασκευή τεσσάρων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax, με προαίρεση για δύο ακόμα.
Τα πλοία θα έχουν εκτόπισμα 156.000 DWT, μήκος 274 μέτρα, πλάτος 48 μέτρων και βάρος άνω των 20.000 τόννων. Η ναυπήγηση του πρώτου θα ξεκινήσει τις επόμενες ημέρες, στις εγκαταστάσεις της Navantia στον Κόλπο του Κάντιθ και στη Ρία ντε Φερρόλ.
Ευτυχώς που κάποιοι εντός της χώρας και της ΕΕ, φρόντισαν τα ναυπηγεία της Ελλάδας να έχουν τεθεί εκτός ανταγωνισμού με τις αποφάσεις που έλαβαν.