Τι κοινό έχει Formula 1 και το ΤΟΜΑ CV90; Απλά φανταστείτε το CV90 με τέρμα τα γκάζια… να κινείται στο πεδίο της μάχης έχοντας σαφώς ανώτερες επιδόσεις και χωρίς να καταπονεί το πλήρωμά του. Όσο για τα άρματα… θα μπορεί εάν θέλει να τα αφήνει πίσω του.
Η BAE Systems ανακοίνωσε πρόσφατα ότι πήρε ένα σύστημα ενεργού ανάρτησης από την Formula 1 και το ενσωμάτωσε στο ΤΟΜΑ CV90, κατασκευάζοντας έτσι το πρώτο ερπυστριοφόρο ανώτερων επιδόσεων.
Το σύστημα ενεργού ανάρτησης είχε εισαχθεί στα μονοθέσια της F1 στις αρχές της δεκαετίας του ’90. Κύριο γνώρισμά του είναι ότι δεν αντιδρά όχι αφότου το όχημα πέσει σε κάποια λακούβα ή έξαρση του οδροστρώματος, αλλά νωρίτερα. Υπολογίζει την ταχύτητα και τη συμπεριφορά εκ των προτέρων, “προβλέποντας” την αντίδραση του οχήματος, με αποτέλεσμα να ρυθμίζει έγκαιρα τις ανεξάρτητες αναρτήσεις, κρατώντας το σκάφος σε σταθερή θέση.
Η BAE Systems ανέφερε ότι με τη νέα ανάρτηση, το CV90 πέτυχε νέο ρεκόρ ταχύτητας σε ανώμαλο έδαφος, το οποίο είναι κατά 30-40% ταχύτερο, σε σημείο που φτάνει για να προσπεράσει τα άρματα. Ταυτόχρονα, εκτός από την καλύτερη ευελιξία προσφέρει καλύτερη γωνιακή επιτάχυνση η οποία συνεπάγεται μεγαλύτερη ακρίβεια στην σκόπεσυη των όπλων, μείωση της κόπωσης του πληρώματος και κατ’ επέκταση μείωση του κόστους κύκλου-ζωής των τμημάτων του.
CUBE Defense Analysis 