Ένα νέο υποβρύχιο συμβατικής πρόωσης παρουσίασε η γαλλική DCNS κατά τη διάρκεια της έκθεσης Euronaval στο Παρίσι.
Το SMX-Ocean όπως θα ονομάζεται, είναι ένα υποβρύχιο για επιχειρήσεις σε ανοιχτές θάλασσες. Αν και διαθέτει ντηζελο-ηλεκτρική, εντούτοις βασίζεται στα σχέδια πυρηνικών υποβρυχίων, με αρκετές διαφοροποιήσεις κορυφαίων επιδόσεων.
Το μήκος του θα φτάνει τα 100 μέτρα, το ύψος τα 15,5 μ το βύθισμα θα φτάνει τα 8,8 μ. και το εκτόπισμά του σε ανάδυση θα είναι 4.750 τόνοι. Η δυνατότητα μέγιστης κατάδυσης είναι τα 350 μέτρα και η μέγιστη ταχύτητα εν καταδύσει είναι 20 κόμβοι.
Όπως δήλωσαν στελέχη της εταιρείας, το σκάφος θα μπορούσε να καλύψει την απόσταση από τη μία άκρη του Ατλαντικού στην άλλη έξι συνεχόμενες φορές ή γενικά να παραμείνει σε κατάδυση για τρεις εβδομάδες, χωρίς να είναι απαραίτητο να αναδυθεί στην επιφάνεια. Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στον δεύτερης γενιάς κινητήρα αναερόβιας πρόωσης, που του δίνει μέση ταχύτητα εν καταδύσει που φτάνει τους 14 κόμβους.
Στην σχεδίασή του παραμένουν οι προβλέψεις για το ίδιο σύστημα διαχείρισης μάχης, τον ιστό και τη μεταφορά ειδικών δυνάμεων, όπως και στα πυρηνοκίνητα κλάσης Barracuda.
Ο οπλισμός του χαρακτηρίζεται από ποικιλία και ποσότητα. Συνολικά θα διαθέτει 34 όπλα στα οποία θα συμπεριλαμβάνονται τορπίλες, πύραυλοι σε κάθετους εκτοξευτές, πύραυλοι κατά στόχων επιφανείας ή εδάφους, νάρκες και αντιαεροπορικοί πύραυλοι. Γίνεται κατανοητό ότι από απόψεως οπλισμού, θα είναι ό,τι πιο ισχυρό υπάρχει μέχρι σήμερα στην αγορά.
Ωστόσο δεν θα περιορίζεται μόνο εκεί, αφού θα μπορεί να επιχειρεί τα δικά του μη επανδρωμένα υποβρύχια οχήματα και αεροχήματα!