Λύση στο πρόβλημα των EC225/725 Super Puma

Τον Μάιο και τον Οκτώβριο του 2012, δύο ελικόπτερα EC225 που εξυπηρετούσαν θαλάσσιες εξέδρες άντλησης πετρελαίου στην Βόρεια Θάλασσα, προχώρησαν σε αναγκαστική προσθαλάσσωση και διαφυγή από τα ελικόπτερα. Όπως έγινε γνωστό, το πρόβλημα οφειλόταν σε τμήμα του κυρίου κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο καθοδηγεί τους σωλήνες λίπανσης.

Η European Aviation Safety Agency (EASA) ανακοίνωσε εχθές ότι τερματίζει την εννιάμηνη καθήλωση του παραπάνω από τον μισό στόλο των EC225 και EC725 σε όλο τον κόσμο, αφού βρέθηκε η αιτία του προβλήματος. Η EASA έκανε δεκτή την πρόταση της Eurocopter για την επίλυση της βλάβης, η οποία μειώνει την πιθανότητα πρόκλησης ρωγμών. Ωστόσο, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να αλλάξει την οδηγία της, αφού θα συνεχίσει την έρευνα επί του θέματος.

Όπως δήλωσε η Eurocopter, το φαινόμενο εμφανίζεται όταν συντρέχουν ορισμένοι παράγοντες ταυτόχρονα. Αυτός είναι και ο λόγος που συνέβη έπειτα από επτά χρόνια και 300.000 ωρών πτήσεων όλων των ελικοπτέρων των τύπων αυτών.

Ετικέτες: , , , , , , ,

Κατηγορίες: Αμυντική Βιομηχανία

cube02

Subscribe to our RSS feed and social profiles to receive updates.

Αρέσει σε %d bloggers: